近期在網上投放招聘信息的企業不少，汽車制造業的人才缺口，更有不少偏門行業也面臨招工難困境。雖然薪資待遇、福利保障等各個方面對于應聘者來說都有很大吸引力。但是企業要求專業對口、學歷、可接受外聘等系列工作條件。對于求職者來說，一部分是因為有技術無學歷被關在門外，而另一部分則表示要結合自己的職業規劃慎重考慮，雖傾向于大型企業，實力雄厚，薪資有所保障。而專業對口，已經不再是求職者考慮的主要問題，而是選擇適合自己長遠發展的企業，避免盲目就業影響職業生涯首當其沖。
兩會圓滿結束，特別是近期發布的新聞，全國多省份和中央部委大批采購紅旗等國產轎車，我國自主品牌汽車開始“突圍”。國家政策的變化必然給國產汽車企業帶來幫助。正因如此，汽車制造企業爆發式增長，對于人才的需求更是需要源源不斷的注入新鮮血液。2013年伊始，汽車行業每日發布職位約300多個，整體薪酬福利也比去年有所上漲。由2012年的月平均薪酬5000元，同比上漲7%，諸如上海、廣州、北京、深圳這樣的經濟發達城市，年薪更是尤為可觀。
汽車企業需要大量的流水線工人，但是更急需高級人才在生產制造環節獻工先力。目前，國內自主品牌正在尋求機會布局海外市場，為贏得更多市場份額和發展空間，而針對海外的銷售人才，尤其是具備海外銷售經驗、有戰略眼光、可承受生存壓力和國際化視野的高端營銷人才，將備受熱捧。一經錄用，作為汽車業內人士的一員，要為自主品牌迎來發展春天，添加上自己的足印，選擇任何一種行業，愛崗敬業也是一種自豪。
